Légendes du Grand Prix

Né à St-Jean-sur-Richelieu le 18 janvier 1950. Il est décédé tragiquement le 8 mai 1982 à Zolder en Belgique alors qu’il était en séance de qualification. En 1973, Gilles en est à sa première présence à Trois-Rivières et il s’illustre en remportant l’épreuve de Formule Ford 1600. Puis, en 1976, il éblouit tout le monde en signant une victoire en Formule Atlantique, course qu’il a menée de bout en bout, malgré la présence de plusieurs pilotes internationaux. C’est finalement en 1977 qu’il sera présent pour une dernière fois en tant que compétiteur dans l’épreuve de Formule Atlantique qu’il complètera au 4ème rang. Parmi les grands accomplissements de Gilles Villeneuve, on peut considérer sa 2ème place au terme de la saison de formule 1 en 1979 comme étant un élément marquant de la carrière d’un homme qui en a fait beaucoup pour son sport. Il a été intronisé au Temple de la Renommée du Grand Prix en 1999. Aujourd’hui, à Berthierville, un musée lui rend hommage en regroupant divers souvenirs du défunt champion..

Né le 9 avril 1971 à Saint-Jean-sur-Richelieu, ce célèbre pilote a marqué Trois-Rivières non seulement par sa présence en tant que jeune prodige dans le monde de la course automobile, mais également par son retour en 2009 sur la piste urbaine. Son imposant statut de champion du monde de Formule 1 attire pour cette édition une foule impressionnante qui profite de la proximité des pilotes pour prendre photos et autographes. Jacques Villeneuve a bien paru lors des 2 épreuves de Formules Atlantiques auxquelles il a pris part à Trois-Rivières. Ce sont ces résultats, entre autres, qui lui ont permis de gravir les échelons pour ultimement se rendre en championnat de Formule 1. Il a failli compléter la triple couronne (titre de champion du monde de Formule 1 et victoire aux 500 miles d'Indianapolis et au Mans), mais il terminera 2ème au Mans en 2008. À une seule place d’être seulement le 2ème pilote à avoir accompli un exploit pareil.

Né le 29 août 1947 à Belmont, Angleterre, il est décédé le 15 juin 1993 à Wimbledon, Angleterre. Il a participé au Grand Prix de Trois-Rivières en 1976. Sa présence était exceptionnelle étant donné qu’il avait gagné, dans cette même saison, le championnat du monde en Formule 1. Ainsi, avec sa présence et celle de plusieurs autres compétiteurs de haut niveau, on pouvait s’attendre à avoir un bon spectacle. Et Hunt n’a pas déçu, terminant 2ème et étant devancer par un seul pilote du nom de Gilles Villeneuve. Il a donc eu une grande carrière en F1 et c’est entre autres grâce à lui, si Gilles a eu sa première chance avec l’écurie McLaren Cosworth puisque Hunt l’avait vanté au directeur général de l’écurie voulant ainsi avoir la chance de prendre sa revanche, mais cette fois-ci, en F1.

Né le 25 juin à Paris, il a participé à plusieurs épreuves des séries Formule Atlantique et Can-Am à Trois-Rivières et il a entre autres remporté la victoire en 1980 dans cette dernière série. Tambay était un pilote aimé de tous et c’est d’ailleurs ici même qu’il a rencontré pour la première fois Gilles Villeneuve. Ces deux hommes sont devenus de grands amis à un point tel que Gilles demandera à Tambay d’être le parrain de son fils Jacques. En 1982, il sera appelé à prendre la place de son ami en F1, avec l’écurie Ferrari, suite au décès accidentel de celui-ci. Il remportera donc 2 Grand Prix en F1 au cours de sa longue et glorieuse carrière. Il a été intronisé au Temple de la Renommée en 2000.

Né le 2 avril 1952, il a été un des rares pilotes à avoir couru dans les 2 segments de vie du Grand Prix, soit avant 1985 et après 1989. Il participa à 15 reprises à l’événement de Trois-Rivières et il a emporté les épreuves auxquelles il a évolué 4 fois. Son intronisation au Temple de la Renommée s’est faite en 2004.

Né à LaSalle le 13 août 1971, il a évolué dans plusieurs séries telles que la Formule Atlantique, CART, Champ Car et IRL. Il a également fait quelques apparitions en Nascar Sprint Cup et en Nationwide. Ce dernier a été, un certain temps, la coqueluche des amateurs du Grand Prix de Trois-Rivières par ses prestations plus qu’ordinaire en Formule Atlantique. Il détient d’ailleurs plusieurs records dans cette série; dont le plus grand nombre de points accumulés (239), le plus grand nombre de victoires (9), record qu’il partage avec Gilles Villeneuve, le pilote qui a mené le plus de tours (302), etc. Encore aujourd’hui, le public souhaite un retour en piste de Patrick Carpentier sur le circuit du Grand Prix de Trois-Rivières.

Né le 18 octobre 1972 à Montréal, il fera ses débuts à Trois-Rivières en 1994 en participant à l’épreuve du Championnat SCCA de F2000 où il terminera en 6ème position. Par la suite, il enchaînera les succès sur le circuit trifluvien comme en témoignent son podium en 1996 et ses 2 victoires successives en 1997-1998 en Formule Atlantique. Partout où il passera durant sa carrière, Tagliani accumulera les résultats plus qu’honorables et il se méritera des volants dans plusieurs séries prestigieuses.

Né à Lauzon, au Québec le 2 juin 1934. Il a remporté le tout premier Grand Prix de Trois-Rivières, soit en 1967. Il a également décroché le championnat québécois des pilotes à maintes reprises. Le sport automobile n’a jamais eu de secret pour Jacques Duval depuis son enfance. Il est d’ailleurs le fondateur du populaire livre « Guide de l’auto » et il a été le rédacteur en chef de ce dernier de 1967 à 2003.