Nouvelle division de la prestigieuse série NASCAR, la division Grand Am se décline en deux catégories distinctes l’une de l’autre. La série Rolex, qui regroupe les Daytona Prototype et la catégorie GT. La série Continental Tire Challenge regroupe quant à elle, les catégorie GS et ST.
Fondée en 1999, la Grand American Road Racing Association a pour mission d’assurer une certaine stabilité aux courses d’endurance en Amérique. Depuis ses débuts, ce regroupement n’a pas cessé de prendre de l’expansion. Aujourd’hui, la catégorie Continental Tire Challenge regroupe plus de 60 compétiteurs répartis dans 2 classes. Toutes les voitures qui participent à ce championnat sont obligatoirement des voitures de production disponibles sur le marché et peuvent être modifiées selon les normes établies par les dirigeants de la série. La plus puissante des deux classes, la GS, regroupe des voitures sport telles les Porsche 997, BMW M3, les nouvelles Ford Mustang et les Nissan 350Z. La classe ST, pour sa part regroupe les BMW Z4 et 325, les Lexus IS300, Acura RSX, Mazda RX-8, Mini Cooper et Porsche Boxter.
Sur un circuit aussi serré que celui de Trois-Rivières et une grille bien garnie, le spectacle s’annonce encore une fois haut en couleur. Un départ enlevant et des arrêts au puits spectaculaires en mettront plein la vue aux spectateurs.